(吉隆坡20日讯)马来西亚钢厂(MASTELL,5098,主板工业产品组)已适时展开科技转型计划,在需求疲弱钢价不振声中,藉强化成本效益扭转劣势。
该公司已于去年10月开展新生产设施,以在原料价和钢铁产品价波动声中增强竞争力。
该公司主要供应钢筋与钢坯予建筑、基建计划,新设施启动后证实节省成本、增强效能。
马来西亚钢厂决定再接再厉,今年6月再装置和启动更大产能生产设施,为未来在更强效益和营收增长中,营造出的更好前景铺路。
马来西亚钢厂董事经理拿督斯里戴贤龙出席股东大会后,不愿作任何评论。
末季转亏2487万
根据常年报告书展望,一旦启动这两项科技转型的生产设施后,若钢筋价格仍受压,马来西亚钢厂将极力增加传统市场的钢筋销售,并预期由新设施带来正面赚益。
截至2018年12月31日末季,马来西亚钢厂由净赚1211万5000令吉,转而亏损2486万8000令吉。今年3月31日首季亏损收窄至867万8000令吉。
马来西亚钢厂看好捷运二(MRT2)和轻快铁三(LRT3)计划的复苏,有利国内钢铁业。
马来西亚钢厂生产制造设施分别位于八打灵和巴生武吉拉惹,旗下独资持股MSX物流有限公司,除运输本身钢材产品节省运输成本,未来考量为客户运抵工地。
截至2018财政年,马来西亚钢厂负债率从前期54.77%走高至59.31%,为减流动性风险,该公司将增加现金储备,以备未来之需。
另外,马来西亚钢厂持有48.25%的Bio Molecular业有限公司,涉生产放射性同位素供癌细胞映像扫描,主要客户为半岛中部和南部政府医院,此业务去年总盈利增至263万令吉,前期为199万令吉。
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