（吉隆坡9日訊）多元資源工業（DRBHCOM,1619,主板工業產品組）旗下普騰（Proton）與印尼伙伴PT Adiperkasa Citra Lestari簽署備忘錄，以合作開發和製造印尼國產車，分析員正面看待開發區域市場之舉，惟認為需多年才能有成果。

與印尼伙伴簽合作備忘錄

聯昌研究相信普騰急切需要在區域市場曝光，這也是普騰滲透區域最大市場之一次機會；目前普騰僅依賴飽和的大馬市場，未來成長潛能甚微。

“備忘錄的簽署僅表達雙方欲合作之意願，預期還要很多年才真正落實和開始投產。”

根據備忘錄，該家多元資源獨資子公司將探討在印尼開發與製造汽車，並擬定整體汽車營運與業務（商業與技術環節）的可行性研究報告，然後才簽聯營協議。

聯昌說，Iriz的推出是正確方向，惟仍得幾年才能轉盈；促請投資者作壁上觀，轉戰至汽車首選股成功汽車（BJAUTO,5248,主板貿服組）大馬研究對此看法“中和”，若釐定策略和滲透群眾市場可獲正面評價，出口至區域市場仍需面臨巨大挑戰。

印尼2014年總汽車銷售按年挫2%至120萬輛，其總市場仍比大馬大上1.8倍，過去6年銷售年增長率（CAGR）達12%。

“印尼宣導廉價綠色車（LCGC），價格低於1億印尼盾（8千美元）；《路透社》報道，去年印尼汽車滲透率只達4%，迅速增長的中產階級為LCGC銷售對象，目前LCGC佔總銷售的14%。PT Astra國際穩佔汽車銷售半壁江山，它銷售豐田、大發與本田。”

大眾研究說，普騰去年剛推展小轎車Iriz的普騰，可從此合作受惠，小車或可在印尼市場熱賣。

“基於印尼燃油起價，加上印尼盾走疲，印尼去年總銷售挫1.8%。”

大眾維持多元資源“超越大市”評級，目標價3令吉；認為即使最糟情況普騰汽車業務清盤，以多元資源其餘資本與產業，每股仍值2令吉80仙（不包括50億令吉淨債）。

（星洲日報／財經‧報道：張啟華）