（吉隆坡29日訊）西港（WPRTS,5246,主板貿服組）首季業績符預期，分析員認為全球經濟與貿易走疲潛藏港口吞吐量走疲風險，惟港口費調高及低稅率，有望抵銷未來頹勢。

豐隆研究指出，西港首季核心淨利1億5千180萬令吉，相等於全年財測的24.9%。

該行預料西港從港口收費由2015年11月起調高15%中受惠，預計第二輪調整始於2018年第四季。

今明年財測維持

肯納格研究說，2016財政年全面實施的新收費，乃至2016、2017年預測15%的實際稅率，有助抵銷低貨柜量對盈利與賺益之衝擊。該行維持今明年吞吐量4.1%與4.2%增長，維持今明兩年財測；管理層預期全球經濟走緩，貨柜量只能個位數成長。

“2016財政年起再獲投資獎掖，使其實際稅率由去年首季的24.7%下調至首季18.9%，亦是首季賺益走高因素。”

聯昌研究說，由於西港參與的新海洋聯盟正在成型，預期西港競爭優勢可提振吞吐量，加上歐洲潛在趁馬幣回彈重新庫存，貨柜量由2.9%調高至5.7%。

貨柜量調高至5.7%

馬銀行研究指出，直抵港口貨柜按年跌2%，轉運貨柜則按年揚9%、按季起4%，主要是臨時的轉運活動（小船）轉往新投運的1萬9千個貨柜船隻；扣除這些活動，轉運仍按年揚3%。

按此趨勢和船運聯盟明年才明朗，馬銀行仍維持今後3年貨柜量按年揚3%、5%與5%預測，總體吞吐量可能因全球疲弱貿易轉疲，柴油價升高和第八碼頭高折舊率或使下半年賺益拉低。（星洲日報／財經‧報道：張啟華）