（吉隆坡14日讯）杨忠礼机构（YTL，4677，主板贸服组）在股东大会上宣布，获得总值89亿令吉的金马士—新山双轨火车项目部份工程配套，分析员看好该公司的合约将大幅膨胀，从而带动盈利表现，估计合约的4至5年期间，每年至少带来9000万令吉盈利。

最高一度飙10仙

有关消息提振该公司周四股价走势，分析员也立即跟进，上调该公司财测和目标价。

该公司延续周三涨势，最高一度飙涨10仙或8.13%，但午盘后遭套利，涨幅收窄，全天涨8仙或6.5%至1令吉31仙，全天共有1719万股易手。

《日经亚洲市场》报道，该公司董事经理杨肃斌在股东大会上表示公司已经获得柔佛州196公里部份双轨火车工程项目的部份合约，涉及工程包括：火车站、电动火车、高架桥、仓库、发电装置以及讯号系统等。

MIDF研究指出，假设杨忠礼机构只获得一半工程价值（约43亿令吉），对该公司建筑营业额和获利也会有重大影响。在过去几年，该公司建筑业务的营运惨淡，在2016年和2017年的税前获利仅仅有1300万令吉及5700万令吉而已。

工程总订单料再翻4倍

“如果该消息属实，该公司手中工程总订单将从目前10亿令吉，再翻4倍以上。”

联昌研究估算该公司2018财政年第一季建筑订单仅为5亿令吉，而且当中大多属于内部产业项目工程。如果该公司能攫取40%至70%轨道工程，其手中订单会飙涨7至12倍，约介于41亿令吉至67亿令吉之间；也相等于7.1倍至11.8倍之间的2017财政年建筑营业额。

联昌认为，如果该公司取得总工程40至70%配套，在4年期间，公司将可获得7-8%净赚幅，进而提高该公司2019年6至14%以及2020财政年5至12%的每股回酬。

MIDF分析该工程将至少执行4至5年，该公司每年建筑营业额每年将增加10亿令吉左右，按每年9%获利计算，该公司每年将增加9000万令吉税后盈利，堪称是飞跃式进步。

对集团层面而言，工程期间税后获利将增加8至10%，建筑领域贡献将从目前3%走高至8%。

杨忠礼机构截至目前尚未对该消息做出正式回应，也没有在大马交易所公布有关详情。