（吉隆坡12日讯）宝腾X70和第二国产车Aruz大获成功，市场预期这2家汽车公司可能在今年杪或明年加码推介新运动休旅车（SUV）款，以国产车为主的新一波运动休旅车大战即将一触即发，迫使外国车商也急起直追。

丰隆研究说，第二国产车（Perodua）今年1月推介的休旅车——Aruz获得市场热烈回响，成功抵销其他车款销售下滑颓势，因此该公司计划在今年第四季推介可能比宝腾X50来得小的新运动休旅车，预期将对公司2020年盈利作出正面贡献。

宝腾明年或推X50
定价具竞争力

食髓知味的可不只有第二国产车，市场多次盛传，宝腾（Proton）在X70大获成功后，可能在2020年下半年推介X50，联昌研究相信X50将面向现有本田HR-V、马自达CX-3和雷诺Captur主导的B型市场。

“虽然宝腾并未公布官方定价，但多个汽车新闻平台已预测售价将介于7万至9万令吉之间，定价显得非常有竞争力。”

下半年销售动能或减速

丰隆研究说：“今年上半年我国汽车总销量年增2.1%至29万5900辆，主要是宝腾和第二国产车休旅车款需求殷切带动，我们预期下半年车市销售将继续由宝腾、第二国产车、丰田和马自达新车款推动，但碍于比较基础较高，下半年车市销售动能可能减速。”

该行补充，一如预期，积极在2018下半年至2019上半年推出新车的公司成功提高市场份额，2019下半年即将推介的新车包括宝腾（X70本地组装版、X50和赛佳升级版）、第二国产车（新款运动休旅车）和马自达（CX-8、CX-5升级版和CX-30）。

重组主题成重头戏

丰隆研究认为，宝腾和MBM资源（MBMR,5983,主板消费产品服务组）等汽车公司重组主题将是下半年汽车业的重头戏，其中宝腾在新车款强劲销售，以及贯彻成本撙节措施下，盈利表现已大有好转，并对多元资源工业（DRBHCOM,1619,主板消费产品服务组）和PECCA集团（PECCA,5271,主板工业产品服务组）等供应商带来提振。