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新国家汽车政策9月出炉·引领汽车业迈向自动化

Tan KW
Publish date: Mon, 26 Aug 2019, 05:36 PM
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预计9月推出的2019年国家汽车政策(NAP),将着重下一代汽车(NXGV)、公共交通行动服务(MaaS)和工业4.0,引领汽车业进入自动化制造。

需获节能车认证自动驾驶标准第三级MIDF研究日前出席BFM首席执行员论坛“新大马,新汽车政策”后指出,根据新汽车政策的诠释,下一代汽车除了需获节能车(EEV)认证,还要达到自动驾驶标准第三级,也就是有条件自动化。

不过,汽车业者认为,欲达致自动驾驶标准第三级的目标太高,相比下,第二级的部份自动化更为现实。

由首相署旗下的大马高科技工业集团(MIGHT)负责的第三国产车也被纳入新汽车政策里,预期将专注在节能车和下一代汽车技术以先推出一个初步原型。

MIDF预计,第三国产车初期产量将比较低,至少短期内可让主导低端价位市场的现有国产车暂时松一口气。

另一方面,MIDF指出,目前只以节省燃油效率为标准的节能车认证参数料将被细化。

由于受限于碳估算的基础设施不足,原建议中的碳排放量已被排除,该行预计,下一代汽车标准将是参数之一。

MIDF指出,虽然汽车寿命政策(ELV)将不会在目前落实,不过政府可能推出自愿验车计划作为替代。

此外,新汽车政策中也将纳入适合行驶政策,要求车龄超出指定年份的汽车进行年度汽车检查。

对于将在2025年落实的B20等级生物柴油计划,MIDF指出,仍面对着引擎兼容性和汽车维修增加的技术问题,尤其是商用汽车。

MIDF指出,由于燃油兼容性问题,展延实行Euro4m和Euro5标准计划,进而导致最新的引擎技术引入本地受阻。

今年新车买气缓增

受去年开斋节促销和税务假期导致的高基数影响,6月汽车总销量相对疲软,尽管国庆日促销有望刺激买气,但分析员认为高基数效应将持续蔓延,下半年销量增长料持续放缓。

马银行研究指出,由于今年5月开斋节庆前的需求增高,以及去年6月的假期税务刺激销量,2019年6月汽车总销量在高基数效应下,按月下滑30%或按年下滑34%,至4万2500辆。

上半年汽车总销量仅增2%而6月汽车总销量疲软下,上半年汽车总销量仅增2%至29万6300辆,达至该行全年预测的49%。

马银行指出,在上半年,宝腾市占率按年增长5.3%,本田则丢失2.8%的市场份额,而第二国产虽仅增0.7%,但仍以41.1%的市场份额稳坐第一。

在宝腾和丰田的夹攻下,本田6月销量按年暴跌42%,马银行预计,未来数月其销量将进一步萎缩。

不过,马银行认为,透过国庆日期间的促销活动,7月汽车销量料将恢复约5万辆的正常水平并在8月激增。

在季节性因素带动下,该行预计相比上半年,下半年的汽车销量将走高,销量月均料可达5万2300辆,以达至该行61万辆的销售目标。

再加上上半年主要推行的丰田Vios和Yaris的全部贡献下,预计将有助半年的强劲增长。

此外,该行看好,赚幅方面,近期马币走强将抵销下半年较高的广告营销花费。

该行维持该领域“正面”评级,而该领域中首选的股项为MBM资源(MBMR,5983,主板消费产品服务组)。

联昌研究指出,6月销量按月下滑30%,归咎于轿车和多用途车(MPV)的销量下跌。

联昌研究表示,马来西亚汽车商公会认为销量疲弱的主因是开斋节假期减少工作日,但相信接下来经销商的促销活动,可带动7月汽车总销量有所增长。

不过,联昌研究认为,失去了去年税务假期效果,7至8月的汽车总销量预计将下滑。

宝腾X70Perodua Aruz刺激销售联昌研究也不看好下半年推出的多款车款可提振销量,但基于之前宝腾X70和第二国产Aruz等休旅车的订单支撑,该行预计,下半年销量将取得温和增长。

联昌指出,上半年汽车总销量按年增长2.3%,归因于宝腾和第二国产的休旅车(SUV)的推出刺激销售增高。

该行表示,上半年休旅车销量增长77%,更是完全抵销轿车和多用途车(MPV)下跌的9%。

联昌研究维持汽车领域“中和”评级,并将柏马汽车(BAUTO,5248,主板消费产品服务组)选为首选股。

艾芬黄氏研究指出,本地汽车品牌宝腾和第二国产上半年市占率达56%,预计接下来将以侵蚀日本汽车品牌的市场份额而持续增长。

艾芬黄氏指出,尽管6月整体汽车销售疲软,但宝腾仍凭藉X70以及近期推出的改装版Iriz和Persona持续吸引消费者的兴趣,取得23%的增长。

而在6月创下全年销量新低的第二国产,艾芬黄氏认为,其主要畅销车款将在接下来持续支撑其销量。

不过,艾芬黄氏相信,在开斋节促销热度褪去后,2019年第三季销量增长将有所放缓。

艾芬黄氏也是维持对该领域的“中和”评级,首选股为MBM资源(MBMR,5983,主板消费产品服务组)。

艾芬黄氏将柏马汽车降级至“守住”,目标价从3令吉20仙大砍至2令吉60仙,认为在宝腾X70抢夺市场下,其2020财年销售将从2019年的1万9000辆高峰下滑11%,因此将2021-2022年财测下调10至13%。

作者 : 杨惠平 
文章来源 : 星洲日报 2019-08-26
 
https://www.sinchew.com.my/content/content_2106216.html
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