（吉隆坡6日讯）大马油气业合约发放数额第二季按年激增59%至40亿令吉，按季更强力弹升2.1倍，同时服务相关合约发放也浮现增强之势，油气业整体展望渐有起色。

首半年合约颁发减少6%

不过，受第一季黯淡表现拖累，总结首半年，油气业合约颁发按年减少6%至58亿令吉。

大马投行表示，长期而言，来自巴西、墨西哥、中东、以及西非地区的岸外油气工程计划料将逐渐增加。沙布拉能源（SAPNRG,5218,主板能源组）及海事重工（MHB,5186,主板能源组）纳入沙地阿美长期合约计划名单内，有机会竞标该国大量岸外油气发展计划，未来10年可达1500亿美元。

国际威斯乌特环球能源集团的资料显示，2019至2023年期间，预料全球钻油及油井服务的资本开销，将从2014年至2018年期间增长19%至1.9兆美元。

油价料企65至70美元

随着美国原油库存自1年前高峰4亿8500万桶，至今年6月下跌13%至4亿2300万桶，大马投行预测2019年及2020年的国际原油平均价格每桶介于65至70美元之间，即自去年12月3日开始至今维持在此波幅中。目前布兰特原油价每桶落在60美元，主要是全球经济成长展望放缓之故，比较今年至今为止则是平均每桶落在65美元。

虽然全球油气业依然动荡，特别是美中贸易战纠缠不清、全球经济放缓以及美国油产限制放宽等利空，加剧油气业不明朗因素。

惟该行推荐“买进”的大马油气股，包括阿玛达（ARMADA,5210,主板能源组）、国际船务（MISC,3816,主板交通物流组）、沙布拉能源及VELESTO能源（VELESTO,5243,主板能源组）。

该行也提醒油气业的潜能利空及调低评级的因素，包括全球页岩油产量比预期高以及提前解决运输的瓶颈、全球经济成长比预期低、加速采用节省燃油及电动汽车、石油输出国组织成员不遵守制定的固定而积极抢占市占率、以及全球环保基金增加退出油气股等。

资产使用率
改善支撑盈利

国内油气股次季业绩表现显示，油气业资产使用率显著改善，支持油气服务业者改善业绩及盈利，使分析员对国内油气业上调至“加码”评级，首选股还是以业务稳定及拥有重复盈利股项，使世霸动力（SERBADK,5279,主板能源组）及戴乐集团（DIALOG,7277,主板能源组）为首要赢家。

世霸动力戴乐为首要赢家

大马投行指出，该行研究名单下的油气股次季业绩普遍符合预测，即在8项油气股，其中6项符合该行较早时预测。VELESTO能源次季表现超越预测，出乎意料净利强力回弹。沙布拉能源则令人失望，虽然净亏收窄惟仍不达标。

整体油气业2019年次季核心净利按年扬升79%至12亿令吉，主要是沙布拉能源不必再为其海事资产提供成本拨备，按季亏损大幅度减少79%。

该行业次季按季营运赚幅增加5%至39.9%，按季营业额则平稳在77亿令吉左右水平，特别是沙布拉能源、世霸动力及阿玛达等营收表现走强，惟戴乐集团、国际船务及云升控股（YINSON,7293,主板能源组）等营收缩减，稍为拉低油气业营收增长。

“随着岸外油气开采活动升温，使油气资产使用率从4年低点中回扬，推动钻油平台及油船的租用收费率。钻油平台出租收费率开始回升，特别是使用率收窄至近70%水平，以及陈旧钻油平台退役及中国船坞也减少生产新资产，也有助推高使用率。”

大马投行指出，国际船务寻求更多商机及潜在投资开销达到40亿美元，因过去两个月的岸外、液化天然气及油槽船的租用咨询显著增加。