Posted by mroys74 > 2020-09-16 09:28 | Report Abuse

most likely kxp announcement since PM met NAIC recently

Posted by ivanlau > 2020-09-16 09:30 | Report Abuse

Finally engine start........

Posted by himbaan > 2020-09-17 12:00 | Report Abuse

good volume and price movement this week.....

Posted by InvestNotGamble > 2020-09-17 12:49 | Report Abuse

HUAT AH! MMC BREAK RM1 SOON.

Posted by mroys74 > 2020-09-17 19:36 | Report Abuse

good show today, hope tomorrow will continue.

Posted by OneSmallStep > 2020-09-18 00:01 | Report Abuse

Hope it goes back to above 1.20, where I cashed in last time.

Posted by ykyew11 > 2020-09-21 16:10 | Report Abuse

What happened today?

Posted by InvestNotGamble > 2020-09-21 16:37 | Report Abuse

the stone fell on car.

Posted by wah168 > 2020-09-21 17:15 | Report Abuse

Huat ah !!!

Posted by sakurako > 2020-09-21 20:14 | Report Abuse

suke is under PROLINTAS which is under PNB, any relation with mmc?

Posted by Eric Lim > 2020-09-22 12:12 | Report Abuse

MMC's associate company Zelan happened to be one of the sub-contractor, but on different stretch

Posted by chesslim > 2020-09-22 12:53 | Report Abuse

记住，当别人恐惧时你要贪婪。

Posted by Eric Lim > 2020-09-22 14:25 | Report Abuse

过度贪婪会去荷兰的

Posted by tatwaiwong > 2020-09-22 23:17 | Report Abuse

电子循环品需求增 大马增加对华出口
2020年09月22日
（吉隆坡22日讯）根据牛津经济学的《全球经济展望》报告，随着中国对电子循环产品进口的需求增长，大马出口将大大受益。

由英国和威尔士特许会计师协会（ICAEW）发布的报告指出，由于当前全球需求疲软，高失业率和低投资额，经济复苏将缓慢。
报告指出，尽管在全国落实行动管控指令加剧了我国第二季度的经济状况，但管控令对预防冠病疫情的扩散产生了积极作用，这将有助于经济恢复稳定。

而大马的复苏管控令已延长至今年12月31日，除了娱乐中心在内的数项商业活动外，多数领域皆被允许运营。

“外国游客受禁止进入大马。旅游业为马来西亚经济贡献了15.2%，共有194个工业涉及旅游业领域，其中包括出口服务。”

今年区域增长降4.2%

根据报告，冠病疫情已大规模影响了东南亚的经济增长，预计今年区域增长率将下降4.2%。

报告称，今年下半年，各区域的复苏速度将有所不同，具体取决于放松的旅行限制和更好的出口需求。整体而言，区域活动正在恢复，预计到2021年将增长达6.4%。

报告指中国今年的的经济增长在第二季度仍保持强劲。

报告指出，在疫情大流行期间对电子产品的高需求，以及防护设备和医疗设备的出口支持下，马来西亚的国内生产总值在2020年将增长2.5％，并在2021年进一步跃升至7.9％。

“但是，美国和中国之间的紧张关系将破坏市场产品的需求量，并加剧对制造业的破坏，以减少美国对中国的依赖，并产生了影响。”

Posted by lianbc12 > 2020-09-24 19:44 | Report Abuse

Day day drop

Posted by wehcant > 2020-09-25 11:14 | Report Abuse

MMC Corp’s biggest port PTP gearing up for better times — AmInvestment Bank>

Good news but pancit. Ini semua Anwar punya pasal.

Posted by DLLKT > 2020-09-25 14:15 | Report Abuse

https://www.theedgemarkets.com/article/mmc-corps-biggest-port-ptp-gearing-better-times-%E2%80%94-aminvestment-bank

Posted by DLLKT > 2020-09-25 14:16 | Report Abuse

Value investor in long term horizon, need to have great patience

Posted by Nelson Yoong > 2020-09-25 15:02 | Report Abuse

110% AGREED!!!

Posted by OneSmallStep > 2020-09-25 23:37 | Report Abuse

A good alternative for Tabung Haji...I m ok with price that doesnot move up...just need consistent dividend of 6%

Posted by sakurako > 2020-09-30 22:24 | Report Abuse

up plz

Posted by tatwaiwong > 2020-10-01 12:18 | Report Abuse

sakurako,WHY?

Posted by LM7081 > 2020-10-06 11:14 | Report Abuse

Advise for this share pls

Posted by tatwaiwong > 2020-10-06 15:07 | Report Abuse

Dun Buy

Posted by wehcant > 2020-10-07 10:12 | Report Abuse

Another late Stage 1 counter identified.

Posted by wehcant > 2020-10-07 10:26 | Report Abuse

It's candlesticks sit right at the area of confluence between the upper trend line and support. For charting enthusiasts, you will know what I mean. Momentum is building up. Whether it goes up or down, only time will tell. All the best! Salam.

Posted by Ronaldh > 2020-10-09 21:25 | Report Abuse

this counter is for dividend and future capital appreciation, dont expect fast moving up, but surely and steady

Posted by tatwaiwong > 2020-10-11 00:00 | Report Abuse

【水滨经济特区负重任 甲府盼新区带动起飞】
尽管新冠疫情打击马六甲旅游经济，不过无阻州政府力推经济走廊，希望透过这个崭新的马六甲水滨经济特区，带领甲州重新起飞。甲州首长拿督斯里苏莱曼阿里宣布，占地6千公顷的经济特区，将建立在填海区，从旺梨延伸22公里直达丹绒柏鲁斯。

Posted by tatwaiwong > 2020-10-11 20:47 | Report Abuse

3选项取消货柜抵押金受落 魏家祥:推广全国港口
2020年10月11日
（吉隆坡11日讯）交通部长拿督斯里魏家祥博士表示，该部敦促物流业与进口商相关业者，接受当局所提出3种可以取消货柜抵押金的选项，并指基于巴生港口自今年2月推行该计划后，获得不俗反应，因此将会把该计划推广至全国其他港口。

魏家祥发文告说，他已发信给所有从事大马海上进口的业者，以接受3种可以取消货柜抵押金的选项，即非支票存款计划（NCD）、容器分类账户（CLA），以及iCargo 。
他指，根据国家物流工作小组（NLTF）所取得的成果，巴生港务局已经从今年2月起，在巴生港口推行此方案。而这三个倡议都获得本地物流业参业者，给予好评。

他表示，所有业者能全面接受上述方案，很重要，以便与此事有关的争议能得以解决。

该部想强调的是，在落实这三种3种选项之前，当局已与物流业者进行协商及研究国际物流的做法。

魏家祥说，这三种选项的落实是该部在确保公平实践、本地物流业业者会受到应有的保护，以及协助加强本地进口商现金流的第一步。

“自2020年3月落实以来，259家船务公司或无船承运人（nvocc）当中，有73家已采用上述解决方案。”

“此外，代表进口商的687家货运代理中，有516家也已经使用此解决方案。”

“此方案已经为货运代理商与进口商，省下约9亿6800万令吉的货柜抵押金。”

Posted by tatwaiwong > 2020-10-12 19:01 | Report Abuse

MMC机构盈利预测上调
Sinchew Mon, Oct 12, 2020 03:42pm - 3 hours ago

读者郑先生问：MMC机构（MMCCORP,2194,主板交通物流）前景如何，可以买入吗？

答：大马投行日前出席MMC机构的分析员汇报会，所得一些最新讯息可供参考。

该行将其2020至2022财政年的净利预测分别上调3%，5%和3%，并将其合理价值上调5%至1令吉56仙（之前为1令吉49仙），基于综合估值价值方式为准，其港口业务的估值于2021财政年的预测本益比为16倍水平。

该行认为，这比同业的历史平均水平低了整30%，以反映其较低的盈利赚幅。该行维持“买进”建议。该行对其前景感到正面，其中的关键要点，包括该公司管理层指出，其丹绒帕拉帕斯港口（PTP）的2020财政年集装箱吞吐量将持平／或小幅增长，因为继续从邻近港口攫取得市场份额，主要受竞争价格的驱动及提高营运效率，并且从贸易转移中受益。

丹绒帕拉帕斯港口2020年首半年累计吞吐量已按年增1%（丹绒帕拉帕斯港口贡献集装箱约吞吐量约65%）。这有助缓解其他港口（柔佛港口、北港和槟城港口）的集装箱产量下降7%，导致总集装箱吞吐量仅萎缩2%。

按季计，丹绒帕拉帕斯港口已经在2020财政年第二季经历最糟糕情况，集装箱吞吐量按年下降7%。该港口自2020财政年下半年开始以来，集装箱吞吐量已取得增长。

同时，丹绒帕拉帕斯港口将继续努力推行成本合理化，以提高盈利赚幅和营运效率。迄今为止，该港口已从计划中节省1220万令吉。

从长远来看，该集团投资1亿4000万令吉以扩大自由贸易区（以吸引更多跨国公司在丹绒帕拉帕斯港口周围建立工厂，这有助于营造港口的吞吐量），优化当前占地面积，以及在其港口进行数码化和自动化。

该公司正在努力补充建筑工程订单。今年初至今，已参与约5项投标活动，以便维持其50亿令吉未完成订单目标。该公司将继续进行专业范围的利基市场项目，如海事、公用事业及与铁道相关的工程计划，包括捷运第三路线、天然气输送管更换工程及其他工程、采购、启用等工程配套。

该行上调净利预测，主要是反映集装箱总吞吐量2020财政年增长弹性仅是萎缩2%假设，2021财政年则增3%。

港口业务前景稳健

总的来说，该公司旗下的港口业务在区域（包括大马）市场的前景稳健，主要获得全球贸易及制造业领域的投资的支持，这将为港口营造大量的入口（原料）及出口（制成品）的吞吐量。

跨国公司将制造基地从中国大规模搬迁，而美中贸易战则加剧从中国撤离。这对该公司将是利多于弊，特别是在大马拥有5个港口，货柜处理产量每年达到2130万TEU单位。该行认为，该公司估值不错，特别是单单港口业务的估值，就可达到预测本益比仅为9倍水平。

至于是否可以买入，除了大马投行给予目标价1令吉56仙，MIDF研究给的目标价为1令吉15仙，两家证券研究都推荐“买进”，当时收市价为74.5仙。

Posted by tatwaiwong > 2020-10-12 20:07 | Report Abuse

冈浩:若简化程序 日本或大量投资大马
2020年10月12日
（吉隆坡12日讯）日本驻马大使冈浩认为，若进一步简化与新投资者相关的程序，马来西亚有望从日本获得大量投资。

他接受马新社访问时说，日本政府也在尽一切可能，对已从传统电子与电气领域迈向多元化发展的大马促进更多投资。

“实现这些潜在的新投资仍有改善空间，例如精简和简化与投资有关的程序，或建立一站式服务中心以促进新投资。

“在获取批准前需拜访及与多个政府部门进行咨询通常会是一个耗时过程，若成立一个一站式服务，将可处理所有必要的申请，并且会对新投资者有所帮助。”

冈浩建议，作为首要促进投资机构的马来西亚投资发展局（MIDA），可以成为包括非制造领域在内的一站式中心，以顾及各种程序和官僚机构，为新外来投资者提供便利。

他提及，日本驻马大使馆官员定期与贸工部和MIDA讨论，包括改善投资环境的方法，以及讨论大马政府提供的任何友好环境：“但我必须强调，日本和大马之间一直进行非常出色的合作。”

他补充，这也促使了日企对新领域的投资，例如医疗设备、清真食品和飞机工业。

大马成日最佳投资地

去年日本是最大的外来直接投资供应国，冈浩形容，大马成为了日本公司在外国投资的最佳投资目的地，这也认可了大马在外资眼中的吸引力。

他说，从冠病疫情汲取的教训之一是需加强供应链的弹性，日本在这方面正在帮助日企多样化其供应基础，以最大程度地减少中断风险。

他透露，根据日本在使用数字技术的有效性和效率方面的经验，日本政府、日本贸易振兴机构（JETRO ）和
马来西亚日本贸工商会（JACTIM）一直与大马政府合作，协助中小企业引入数字技术以提高生产率。

去年JETRO和思灵（SIRIM）在与日本公司合作下，分享在数字技术使用方面的专业知识和经验，冈浩指当局如今进入共享过程的第二阶段，期待大马中小企业成功引进数字技术的成功案例。

Posted by sakurako > 2020-10-20 19:07 | Report Abuse

the volume is picking up as compare 2 last week...

Posted by solaris80 > 2020-10-21 18:57 | Report Abuse

Front runner for RTS project

Posted by sakurako > 2020-10-21 21:16 | Report Abuse

testing support at 0.755

Posted by tatwaiwong > 2020-10-22 14:32 | Report Abuse

马矿业拟重启港口业务上市 筹资41.5亿
Nanyang Thu, Oct 22, 2020 02:19pm - 11 minutes ago
（吉隆坡22日讯）马矿业（MMCCORP，2194，主板交通与物流股）考虑重启将港口业务分拆上市的计划，筹集约10亿美元（41.48亿令吉）。

若事成，这预料会是自2012年Astro（ASTRO，6399，主板电信与媒体股）重新挂牌后，我国最大的上市计划。

据彭博社报道，匿名消息人士透露，马矿业已经与上市顾问接洽，并计划最早在明年尾将其港口业务上市。

马矿业在2018至2019年期间，曾计划将其港口业务分拆上市，惟最终并未成事。

马矿业旗下港口业务，包括位于柔佛的丹绒柏勒巴斯港和柔佛港、位于马六甲的丹绒布鲁斯港、位于雪州的北港、位于槟城的槟城港口，以及沙地阿拉伯的红海门户港口等。

Posted by tatwaiwong > 2020-10-22 14:37 | Report Abuse

AmInvest Research升級了運輸，物流部門
說：“我們在該行業的首選是MMC Corporation和Westports，因為我們預計在接下來的6到12個月內集裝箱吞吐量將恢復。”

吉隆坡：AmInvestment Research將交通運輸和物流行業的評級從“減持”上調至“中性”，其中MMC Corporation（買入，每股FV 1.56）和Westports（買入，每股FV4.45）為首選。

為了順應航空旅行市場的複蘇，該研究機構週四表示，它較機場運營商馬來西亞機場（Buy，FV RM6.64）優於亞航（Sell，FV 44仙）。

AmInvest Research指出，已經確定的結論是，亞航將不得不籌集大量新資金來彌補受損的資產負債表，這將嚴重稀釋現有股東的利益。

它在報告中說，海港市場已經走上了牢固而可持續的複甦之路。

復甦的動力來自全球經濟的重新開放和年末假期高峰期的良好表現，上海集裝箱貨運指數（SCFI）創下歷史新高，通常用來衡量全球貿易的健康狀況，這表明需求強勁容器容量。

至於物流領域，它繼續受益於由大流行引起的電子商務需求激增。

然而，航空業仍處於生存模式，遭受現金緊縮和跨境旅行限制。

至於港口，我們一直認為，本港和本地區的海港部門表現最差，並且隨著全球經濟的重新開放而處於復甦之路。

“我們認為，大流行（以及大流行之前世界主要經濟體之間日益加劇的貿易緊張局勢）將重塑全球供應鏈，導致投資從中國轉移到東南亞地區，從而提高了歐洲的集裝箱吞吐量。它說。

在物流領域，該公司表示，隨著消費者將購物習慣從實體店轉移到在線渠道，包裹運輸領域將繼續成為大流行的贏家，從而推動了包裹運輸需求。

但是，當地人頭sector動的行業繼續受到激烈競爭的壓制，導致利潤率嚴重萎縮。

“我們認為，物流參與者將繼續致力於提高服務水平和運營效率，以贏得市場份額並提高利潤率，這對於物流參與者在人滿為患的空間中生存並最終從電子商務繁榮中受益至關重要。

它說：“我們在該行業的首選是MMC Corporation和Westports，因為我們預計在接下來的6到12個月內集裝箱吞吐量將恢復。”

Posted by tatwaiwong > 2020-10-22 14:39 | Report Abuse

AmInvestment將運輸和物流部門升級為“中性”，並逐步復甦


吉隆坡（10月22日）：AmInvestment Bank Bhd已將其對運輸和物流業的呼籲從“減持”升級為“中性”，並表示相信由於經濟的重新開放，海港市場已開始出現綠芽全球。

在今天的行業更新中，該研究機構還表示，海港板塊的複蘇得到了上海集裝箱貨運指數的支持，該指數是衡量全球貿易狀況的晴雨表，該指數創下了歷史新高，顯示出對集裝箱運力的強勁需求。

“我們一直認為，本地和該地區的海港行業表現最差，並且隨著全球經濟的重新開放，它正處於復甦的道路上。

“我們相信，在[Covid-19]大流行之前，全球主要經濟體之間的大流行以及貿易緊張局勢加劇，將重塑全球供應鏈，導致投資從中國轉移到東南亞地區，從而提高了集裝箱吞吐量在該地區”，AmInvestment指出。

該報告還引用了聯合國貿易和發展會議（UNCTAD）的預測，與發達國家相比，發展中國家的世界產出增長將更具彈性。

貿發會議預測，到2021財年（21財年），亞洲地區的產量將同比增長6.3％，而全球範圍的同比增長為4.1％，其次是亞洲的同比收縮率僅為0.9％，而同期則為4.3％全球的20財年預測。

“我們認為，這主要是因為發展中國家是快速發展行業中許多供應商的家園，例如通信設備，半導體，紡織品和服裝，這將為集裝箱貿易量的增長做出積極貢獻，因此，該地區的港口。

“截至第三季度（第三季度）上半年，其中一些行業已經實現了同比正增長，例如通信設備（+ 8％）和紡織服裝（+3％），” AmInvestment補充道。

同時，該公司表示，物流部門繼續受益於大流行病帶動的電子商務需求激增，而當地擁擠的行業繼續受到激烈競爭的壓制，導致利潤率嚴重萎縮。

“我們認為，物流參與者將繼續專注於提高服務水平和運營效率，以獲取市場份額並提高利潤率，這對於參與者在過度擁擠的空間中生存並最終受益於電子商務繁榮至關重要。

AmInvestment表示，該行業的首選是MMC Corp Bhd（“買入”；公允價值[FV]：RM1.56）和Westports Holdings Bhd（“買入”; FV：RM4.45），因為它預計集裝箱吞吐量將回升在接下來的6到12個月內。

至於航空旅行領域，研究機構表示，由於現金緊縮和跨境旅行限制，它仍處於生存模式。

它預計到2022年國內航空旅行需求將恢復到Covid之前的水平，同時預計國際航空旅行需求將在2024年之前完全恢復。

話雖如此，但它認為，如果通過接觸追踪或提供疫苗有效地遏制大流行，國內和區域的航空旅行都將強勁反彈。

為了適應航空旅行市場的複蘇，研究機構更傾向於機場運營商馬來西亞機場控股有限公司（MAHB）（“買入； FV：RM6.64”），而不是廉價航空公司亞航集團（“出售”； FV：44仙）。指出，這已成定局，後者將不得不籌集大量新資金來修補受損的資產負債表，這將嚴重稀釋其現有股東的利益。

Posted by Nelson Yoong > 2020-10-22 14:49 | Report Abuse

Listing MMC ports soon???

Posted by InvestorJ > 2020-10-22 16:43 | Report Abuse

https://www.thestar.com.my/business/business-news/2020/10/22/aminvest-research-upgrades-transportation-logistics-sector

Buy before go up,good fundamental company. Revenue and net income picking up.

Posted by hornbill > 2020-10-22 17:28 | Report Abuse

https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-10-22/mmc-said-to-mull-reviving-1-billion-malaysian-port-assets-ipo

Posted by stockpip > 2020-10-22 21:41 | Report Abuse

Please la @tatwaiwong, don't regurgitate everything from the news.

Posted by tatwaiwong > 2020-10-22 22:13 | Report Abuse

stockpip brother,u known this share is how playing,if u like goreng,trust news true no use,must talk gao gao,heard sifu teacher goreng,follow people do sozai news.but dun here pls,go out back another share...

Posted by Pinky > 2020-10-22 22:22 | Report Abuse

I think what he meant was dun la copy and paste that wall of words...post the link and then maybe add a few words of comment of your own la...

Posted by InvestorJ > 2020-10-22 23:02 | Report Abuse

LOL Pinky

Posted by Pinky > 2020-10-22 23:10 | Report Abuse

Ya ma damn annoying to scroll thru that wall of text esp for bananas like me. Put a link better la

Posted by mroys74 > 2020-10-23 08:56 | Report Abuse

ok... the summary from the edge daily:

MMC Corp Bhd is reviving an initial public offering plan for its port assets, which could be the biggest listing in Malaysia since 2012, Bloomberg report, quoting people familiar with the matter.

The company, controlled by tycoon Tan Sri Syed Mokhtar Al-Bukhary, is seeking to raise about US$1 billion from the first-time share sale, the people said, who asked not to be identified as the process is private. The firm is in talks with potential advisers and a listing could take place as early as the end of next year, the people said.

Posted by Pinky > 2020-10-23 08:59 | Report Abuse

But have anyone thought about it, why is this share trading at such huge discount to NAV for such a long time?

And its on downtrend for such a long time...

Imagine those who bought in at RM1-RM2...now really vomit blood

Posted by InvestorJ > 2020-10-23 09:04 | Report Abuse

Engine Start today !

Posted by mroys74 > 2020-10-23 09:10 | Report Abuse

here we go, tp 1.56

Posted by Pinky > 2020-10-23 09:16 | Report Abuse

Today engine sure start wan because of that news...

But think again, this IPO rumour have been there since...2018?

Sounds so like...Anwar and his takeover "news" hahahahaha

Trade with care peeps