（吉隆坡7日訊）多元資源工業（DRBHCOM，1619，主板工業產品組）旗下的普騰（Proton）雖然面對激烈競爭，但正著手措施改善競爭力，加上其他業務表現穩定，分析員認為，作為一家財團，該公司的股價被低估。
聯昌研究認為，普騰現在持續於改善競爭能力的措施，要成為一家傑出的汽車公司，該公司必須經驗痛苦和緩慢的過程，但前景逐步有改善，業績展望正面。
普騰與鈴木（Suzuki）聯手打造小型轎車，汽車品質有望改善，預期2017財政年可達收支平衡。
根據《星報》對普騰管理層的訪問，普騰目前面對最大的挑戰是對普騰汽車品質的負面印象、生產線的使用和拓展出口市場。另外，交易商過剩和供應商的可靠也是很大的問題。
普騰已經著手解決難題，特別將在生產線上把關，以確保生產的汽車品質。
另外，管理層說，普騰透過鈴木的生產技術與科技，生產小型汽車，並計劃生產6萬至10萬輛汽車（包括出口的數量在內）。
此外，普騰有計劃精簡旗下的銷售、服務及零件供應（3S）店，並預期在2至3年內可將普騰轉虧為盈。
聯昌相信普騰汽車品質已經有明顯的改善，這可從Iriz車款可得到證明，惟需要較長的時間，才能改變公眾對該汽車負面的看法。
聯昌說，目前國內市場有限，因此看好普騰與鈴木聯營的關係，以便提振出口業務。
“從鈴木在印尼聯營的汽車業務來看，普騰的多元化方向，相信是正確的。”
聯昌認為，普騰可在2017財政年達到收支平衡，並預期多元資源工業其他業務仍取得成長的情況，該公司目前被低估，而給予“加碼”評級，目標價則為1令吉91仙。（星洲日報／財經‧文：謝汪潮）
