艾琳奥玛

（吉隆坡30日讯）亚航集团（AIRASIA,5099,主板消费产品服务组）要与潜在合作伙伴洽商建立一个电子商务应用程式，放眼能够达到超越航空业务的规模，并赚取比销售机票逾20倍的盈利。

亚航副首席执行员艾琳奥玛接受《彭博社》访问时指出，目前亚航的订票引擎每年取得约10亿令吉营业额，一旦服务扩展至提供生活时尚食品与服务的应用程式，预料将可赚取20倍的盈利。

艾琳在吉隆坡国际机场的办公室受访时表示，这项电子商务应用程式将比航空业务还要大。只要一个应用程式，就可做很多东西，这就是为什么亚航要应用旗下的旅游及生活时尚的应用程式。

区域电商市场规模
2025年达2400亿美元

亚航集团首席执行员及联合创办人丹斯里东尼费南达斯上个月指出，目前亚航每年载送1亿名搭客，如今该公司要支援其数码能力，以攫取2025年时增加3倍至2400亿美元的区域电子商务市场。

高档航空公司如新加坡航空、国泰航空公司等都已经在航程中进行免税销售活动以增加营收，而亚航的应用程式将提供众多服务，从预定酒店至美容产品及晚餐礼券等。

亚航数码业务或分拆

艾琳指出，数码业务可能会在短期内分拆独立，惟她没有透露进一步详情。

东尼将缓慢而坚定地专注推动数码化进程。亚航脱售停放在借贷公司的飞机及地勤处理营运的股权，并将各国公司重组在投资控股集团旗下；目前，其上市公司与大马航空业务分开经营。

这主要是亚航的航空业务潜伏风险有增无减，从度假胜地波拉凯岛的关闭、去年印尼爆发天灾、到大马政府在旺季期间遏止机票价格上扬等。

同时，今年的国际布兰特原油价格涨升近30%，航空公司的成本有增无减，包括新加坡航空及德国汉莎航空等，皆因石油价格走高个中因素，拉低今年首季盈利表现。亚航截至2019年3月杪为止最新季度的净利则重挫92%。

艾琳表示，该公司早在3年前就意识到，亚航拥有许多人想要善加利用的大量客户数据，该公司有意使用这些数据，以进行量身订制的物品行销及服务，包括提供舱内互联网联系及产品销售等。

派特别息90仙
股价大起

亚航昨天宣布派发90仙特别股息，今日股票获热捧，价量齐升，股价最高涨至3令吉零5仙，全天闭市报2令吉85仙，上扬22仙或8.37%，成交量激增至9225万3600股，为第三热门股。

亚航董事部宣布派发每股90仙特别股息，除权日落在7月30日，享有日为7月31日。该公司此前脱售飞机租赁业务后，宣布将部份资金派给股东。

亚航昨日公布截至2019年3月31日止第一季业绩，营业额受乘客及客座率增加而走高12.75%至28亿8102万7000令吉，然而，该公司净利大挫91.59%，由11亿4198万5000令吉滑至9608万9000令吉，主要是受前期售子公司股权推高比较基础、额外收费及采用大马财务报告准则16影响。