(吉隆坡22日讯)冠病封锁措施继续打击亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费产品服务组)核心飞行业务,加上账面外汇亏损等拖累,截至今年9月30日第三季仍亏损8亿8700万3000令吉,前期为8亿5177万9000令吉。
首9个月也录得22亿3448万4000令吉赤字,前期为26亿5622万6000令吉亏损。
第三季营业额减少36.90%,至2亿9589万4000令吉;首3季更急挫65.77%,至10亿1514万8000令吉。由于大马和印尼管制严格,该公司两国载客量分别暴跌91%和79%,幸而物流臂膀Teleport收入提高两倍,贡献了第三季多达53%收入。
根据初步报告,亚航集团表示,整体业务仍受到冠病打击,由于各国继续封锁国界,因此大马和其他联号公司只能专注于提供少量国内航班,当中大马第三季几乎全季封锁,印尼机队也暂时休眠,唯独菲律宾放宽管制促使该国业务强劲回弹。
第三季数据显示,该公司总载客量减少82%,至3亿5197万1000人,远低于去年同期的19亿1642万4000人。然而,由于该公司运能也削减82%,至5亿2885万人,因此承载率仍保持67%,前期为66%。
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第三季里程平均收入提高48%,至21.83仙;平均成本却暴增261%,至187.16仙;若扣除飞机燃油,平均成本更提高386%,至180.16仙。
该公司表示,正致力于控制成本,包括整顿人手、调整运能、实施管理层、雇员及董事减薪措施等。
第三季雇员开销由2亿零589万4000令吉减至1亿2752万令吉,用户开销和其他相关费用也自1亿1672万4000令吉砍到1967万6000令吉,其他开销则从5亿零525万8000令吉降至4937万令吉。
第三季飞机燃油开销减少到3269万7000令吉,低于前期的7555万1000令吉,而前期燃油对冲造成的2亿8053万1000令吉支出也不复见。
不过,第三季其他收入减少到2141万令吉,远低于前期的4亿零582万3000令吉。
由于该公司积极扩展数字业务,加大科技、人手和网络等投资,以致数字业务第三季皆蒙受亏损,包括Teleport(1150万8000令吉)、Airasia Super App(7919万9000令吉)、BigPay(3286万1000令吉)等。
另一项打击该公司业绩的项目是账面外汇盈亏,第三季由前期的4447万1000令吉赚益,转为2亿1694万9000令吉亏损,是全季亏损恶化的主要原因之一。
https://www.sinchew.com.my/20211122/亚航集团第三季收入减37/
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