（吉隆坡21日讯）土著大亨丹斯里赛莫达透过旗下Etika汽车私人有限公司持有49%股权的莲花汽车（Lotus Car），拟将电动车臂膀——莲花科技（Lotus Technology）上市，估值可能达到50亿至60亿英镑（约285亿至342亿令吉）。

海麦克托传媒集团（Haymarket Media Group）旗下汽车杂志《Autocar》指出，中国吉利汽车持有的莲花汽车计划在2028年每年销售10萬辆汽车，其中9萬辆将是由莲花科技生产的电动车和运动休旅车（SUV）。

料倾向传统IPO路线

报道指出，莲花汽车现在伦敦进行路演，並计划将路演移向中国，以让潜在投资者窥视明年面世的电动SUV，同时测试投资者对购买莲花科技股票的“水温”。

據悉，尽管由沃尔沃汽车公司和浙江吉利控股集团共同拥有的电动汽车製造商——极星（Polestar）透过特别用途並购公司（SPAC）模式上市，但莲花汽车更倾向於走传统的首次公开售股（IPO）路线。

上市地点未定

报道指出，莲花汽车放眼在12至24个月内上市，但在亚洲、伦敦或纽约上市仍不得而知。

消息人士说，中国投资者对莲花科技潜在上市的反应非常“激烈”，而选择莲花科技，而非经营跑车业务的莲花汽车上市，更多是源自於电动车业务的股权架構。

赛莫达持有的多元资源工业（DRBHCOM,1619,主板工业产品组）是在2017年5月，以1亿英镑價格将莲花先进科技私人有限公司（Lotus Advance Technologies）51%和49%股权，分别脱售予浙江吉利控股和Etika汽车。

在去年11月，莲花科技（中国称作路特斯科技）首席财务员官李坤龙受访时表示，该公司计划2021年年底前集资4亿至5亿美元，並希望出售10至15%股份。

李坤龙称，该公司计划在聖诞节前展开这轮融资，融资後估值为50亿至60亿美元。

他表示，莲花科技将把一半以上的新资金用於研发，30至40%用於营销，其餘用於营运资金。

李坤龙说，“我们已经吸引了很多投资者的注意，尤其是国际投资者，这就是莲花科技的魅力。”

他还补充，莲花科技正打算出售10至15%的股份，该公司仍计划最早於2023年在纽约或香港进行首次公开募股（IPO）。

據他透露，莲花科技将在2022年第一季推出首个产品电动SUV，並计划在未来5年内拥有3个车型。

https://www.sinchew.com.my/20220221/莲花科技拟上市-估值或达342亿/