(吉隆坡8日讯)本地汽 车公司2022年首季业绩表现 参差,宝腾(Proton)产量缩减,更拖累整体盈利,分析员表示,尽管免销售税措施即将届满,购车需求仍然 未见放缓迹象,预期汽车公司第二季盈利更为强 劲,以及汽车销量料成长16%。
大马投资银行指出,该行所研究的6家汽车公 司,其中3家公司的首季业绩低于预期、2家在预期内,只有合顺(UMW,4588,主板消费产品与服务 组)表现超越预期,主要是该公司旗下的丰田汽 车,以及第二国产车销量超越预测。
该投行在报告中指出,多元资源工业 (DRBHICOM,1619,主板消费产品与服务组)的业绩表现低于预期,主因是宝腾的产量,受到1月闪 电水灾影响,而且面临晶片短缺。
至于陈唱摩多(TCHONG,4405,主板消费产品 与服务组)业绩蒙受亏损,原因是马币兑美元汇率 疲弱,造成其赚利受压。
此外,柏马汽车(BAUTO,5248,主板消费产 品与服务组)2021财政年第三季(财政年结束为6 月)业绩达不到预期,主要是其标致2008、3008和 5008车款交车时间延误。
MBM资源(MBMR,5983,主板消费产品与服务 组)和森那美(SIME,4197,主板消费产品与服务 组)的业绩表现则在市场预期内。
报告指出,宝腾的表现逊色,拉低汽车领域的 盈利水平,该领域截至5月杪的季度盈利平平,与 前期比较,按年比下跌1%。
多元资源工业比预期较弱的业绩,冲淡了合 顺、MBM资源和柏马汽车较强稳的盈利,按季比 盈利下跌55%,主要是与2021年第四季盈利表现较 强劲,以及较高基准效应比较的关系。
在2022年首季业绩公布后,大马投行调高跟进 的汽车股在2022年的盈利预测1%,预期丰田、第 二国产车,以及本田汽车的销量增加,抵销宝腾销 售较低带来的冲击。
与此同时,大马投行预测,汽车领域2022年营 收将成长5%和盈利扩张10%,回到冠病疫情前的 水平。
在经济普遍复苏后,2022年第二季盈利预测按 季和按年表现将较为强劲,因为免销售税(SST) 措施即将在6月结束,汽车制造商需加快步伐,移 交新车给买家。
报告续称,目前没有迹象显示需求放缓,一些 汽车制造商/分销商,已在最近的汽车订单中加入 销售税的车价。
基于较长的订车排期(平均在2和3个月之 间),在过去1至2个月订购新车的买家,可能在免 销售税期满后才拿到新车。
无论如何,即使是公布车价调高,汽车公司仍 看到每日的新车订单平稳,反映市场对新轿车需求 强劲,可能持续至免税期之后,预计7月会有一些 订单取消,不过,相信汽车的销量将迅速反弹,需 求依然超越供应。
与此同时,大马投行调整2022年汽车销量预测 至59万辆(原先预测55万辆),大马汽车公会的预 测是60万辆。
该行预计强劲需求持续至免销售税之后,调 整后的销售量预测,预示按年成长16%,估计第二 国产车是最大赢家,2022年市占率增加4.1%,达到 41.5%,其供应链具弹力,可克服受干扰挑战,普 腾的市占率预测则下跌2.5%,至19.5%。
大马投行对汽车领域维持“加码”评级,供应 链正正常化、消费者信心逐渐复苏,加上经济活动 回升,预测汽车业销售在2022年继续弹升,假如免 汽车销售税优惠获延长,将可能调高汽车业销量和 盈利预测。
该投行的首选汽车股为柏马汽车(合理价:2 令吉25仙),以及合顺(合理价:4令吉60仙), 同时也建议买入MBM资源(合理价:5令吉)。
https://www.sinchew.com.my/20220608/今年汽车销售料扬16-强劲买气可持续/
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